2010年,新能源汽車被國務(wù)院確定為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。自此,新能源汽車作為一項(xiàng)全新產(chǎn)業(yè),正式站在了鎂光燈下,出現(xiàn)在中國汽車行業(yè)的舞臺(tái)。但現(xiàn)在我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)將從“政策拉動(dòng)”慢慢向“市場需求”過渡,整個(gè)產(chǎn)業(yè)將進(jìn)入高度市場化、差異化發(fā)展的新時(shí)代。
在消費(fèi)升級(jí)大趨勢下,消費(fèi)者對(duì)新能源汽車的選擇更為全面化、理性化,由此會(huì)對(duì)新能源汽車的“內(nèi)涵”提出更高要求:不僅關(guān)注新能源汽車的續(xù)航里程和充電體驗(yàn),安全性、駕乘舒適度、智能化功能(如遠(yuǎn)程信息處理和自動(dòng)駕駛)也是購車的重要衡量因素。
新能源汽車將傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈向上下游有了很大的延伸。上游產(chǎn)業(yè)鏈延伸至動(dòng)力電池技術(shù)和智能科技產(chǎn)業(yè),下游產(chǎn)業(yè)鏈則延伸至終端消費(fèi)者市場的零售、用戶生命周期服務(wù)、電池回收等業(yè)務(wù)。價(jià)值鏈的演變帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈的形成和資本鏈的激活,在資本驅(qū)動(dòng)下,不僅新造車企業(yè)紛紛入局,更吸引各種跨界巨頭加速布局,包括人工智能科技企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)巨頭、5GV2X信息通信公司、電池材料企業(yè)、能源互聯(lián)網(wǎng)公司等。
如何去持續(xù)發(fā)展?
主要取決于新能源汽車這幾個(gè)方面:一是成本,二是使用的方便性,三是電池的壽命,四是整車的可靠性和安全性。
新能源汽車以下幾個(gè)方面做技術(shù)的創(chuàng)新和突破:
1、快充、速充。
2、電池能量密度高,航行更遠(yuǎn)。
3、電池長壽命。
4、高可靠性,電池自升溫。
5、舒適度、智能化、安全性等。
在技術(shù)快速提升下,續(xù)航里程和充電便利性將不再是用戶購買的阻礙因素,而智能化、網(wǎng)聯(lián)化、人性化的功能設(shè)計(jì)將成為新能源汽車產(chǎn)品差異化競爭的關(guān)鍵。
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