新能源電動汽車行業(yè)目前發(fā)展火熱，汽車充電問題一直是人們比較關(guān)注的問題，眾所周知，電動汽車充電需要充電樁電線電纜來連接汽車與充電樁，由于在充電過程中，功率越大，電流越大，充電速度越快，充電電纜中一直有電流通過，時間一長便會發(fā)熱，直接影響著電動汽車充電的安全性。 

充電樁電線電纜導(dǎo)體 ：

導(dǎo)體芯數(shù)一般為2/3/4/5芯等；裸銅絲或鍍錫銅絲絞合；截面積為：0.5/1/1.5/2.5/4/6/10/16 mm2 等。       

充電樁電線電纜用料：

絕緣阻燃為最基本的要求，因為線纜需經(jīng)常想彎折，所以線纜整體硬度不要太高。

充電樁電線電纜線纜料一般指是彈性體材料，用于絕緣層和護(hù)套層。材料性能要求耐油、抗撕裂、耐候性、耐化學(xué)性、耐高低溫及柔軟等性能。

目前較為常見的是TPU、TPE、PVC彈性體等。

充電樁電線電纜擁有隔離層纏繞導(dǎo)體。絕緣包覆導(dǎo)體時采用擠包，需是實心的、均勻的，必須符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，且去除絕緣后必須不損傷絕緣本身以及導(dǎo)體或存在的鍍錫層。

充電樁電線電纜內(nèi)護(hù)層 （可有可無）：

1.絞合芯線需被與外護(hù)套或絕緣相同材料的內(nèi)護(hù)套包覆
2.擠包在絕緣芯線上，允許嵌入絕緣線芯間的空隙形成實際上的圓形
3.與絕緣間不可作用，產(chǎn)生有害的物質(zhì) 
4.不應(yīng)粘連絕緣芯線
5.厚度規(guī)定值必須符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定

充電樁電纜屏蔽層為裸銅絲或鍍錫銅絲編織而成，且屏蔽應(yīng)包覆在內(nèi)護(hù)套上。

充電樁線纜標(biāo)識：商標(biāo)（廠名）、規(guī)格型號、額定電壓、額定溫度、截面積等應(yīng)在外護(hù)套上。

充電樁電線電纜備注：

1）未標(biāo)明溫度條件者均為室溫，即23士2℃。   
2）電纜長期使用溫度為-40℃～125℃和-40℃～105℃兩種等級。
3）125℃料為低煙無鹵阻燃，用于單芯線。 
4）105℃料為阻燃（電纜要求通過成束燃燒C），用于多芯線。
5）125℃料3000h試驗溫度為125℃，240h試驗溫度為150℃，熱過載溫度為175℃。 

   105℃料3000h試驗溫度為105℃，240h試驗溫度為135℃，熱過載溫度為150℃。 
6) 125℃料要求抗撕性能好，6N/mm以上（按橡皮電纜的試驗方法）。 
7) 240h、150℃老化試驗后材料不變色、不褪色。

無錫辰安光電有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)和銷售一體的現(xiàn)代化電線電纜制造企業(yè)。主要生產(chǎn)制造3C國標(biāo)電線,UL電子線,電機(jī)引出線,汽車線,EV新能源電動汽車充電線,新能源電動汽車高壓線,電源線,輻照交聯(lián)電線,多排線,彩排線,低壓無鹵阻燃電線,多芯屏蔽電線,屏蔽護(hù)套線,雙絞線,阻燃耐火電纜,信號線,非雙絞屏蔽線,花線,護(hù)套電源線,傳感器用線,熱保護(hù)器行業(yè)用線等。 產(chǎn)品通過全國工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證、CCC認(rèn)證等國內(nèi)認(rèn)證及UL等國外標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于電機(jī)、電子、電工、電器、汽車、新能源電動汽車、智能機(jī)器人、裝備制造等領(lǐng)域。

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